阜（fù）新衝壓件

名稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4847

扭（niǔ）力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金（jīn）轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓力機和（hé）模具對板（bǎn）材、帶材、管材和型材等施加（jiā）外力，使（shǐ）之產生塑性變形或分離，從而（ér）獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成（chéng）形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱（chēng）壓力加工（gōng）），合稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱軋（zhá）和冷軋的鋼（gāng）板（bǎn）和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成成品。汽（qì）車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電（diàn）器、自行車（chē）、辦公機械、生活器皿等產品中（zhōng），也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件（jiàn）或者模（mó）具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模（mó）和落料模，刃口之間的間隙或大或小時（shí）會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成（chéng）了一條（tiáo）線（xiàn）；

4、凸凹：開卷（juàn）線有異物（鐵屑（xiè）、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹；

5、曲折（shé）：由於應力不均勻（yún）、拉延（yán）筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發（fā）生曲折、應變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機滑塊調（diào）整不良、壓機精（jīng）度低、氣墊壓力調整不合（hé）適（shì）、衝頭或者r部位大等原因（yīn）引起邊（biān）緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在（zài）日常生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與（yǔ）凸模尺寸相差較（jiào）大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計（jì）尺寸、加工精（jīng）度及（jí）衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。