防城港衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細（xì）介紹

五金（jīn）轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性（xìng）變形或分離，從而獲得（dé）所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和（hé）鍛造同屬塑性加工（gōng）（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝（chōng）壓的坯料主要是（shì）熱軋和冷軋（zhá）的鋼板和鋼帶。

全世（shì）界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製（zhì）成成品。汽車的車身、底盤、油箱（xiāng）、散熱器片，鍋爐的汽包、容（róng）器的（de）殼（ké）體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器（qì）儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量（liàng）衝壓件。

衝壓件常見問（wèn）題處理（lǐ）

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模（mó）摩擦而在製件或者模具表麵出現的不（bú）良；

2、毛（máo）刺：主（zhǔ）要發生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之間的（de）間隙或大（dà）或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏移：製件（jiàn）成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹（āo）；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者（zhě）壓機（jī）滑（huá）塊控製不良等造成製（zhì）件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝（chōng）頭或（huò）者r部（bù）位大等原因引起邊緣或r部位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇（yù）到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計（jì）尺（chǐ）寸、加工精度及衝裁間隙（xì）等因素外，還應（yīng）從以下幾個方麵考（kǎo）慮去解決。