防城港衝（chōng）壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭（niǔ）力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力（lì）機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓（yā）件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或（huò）稱（chēng）壓力加工），合稱（chēng）鍛壓。衝（chōng）壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的（de）鋼材（cái）中，有60～70%是（shì）板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身（shēn）、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電（diàn）機、電器的鐵芯矽鋼片（piàn）等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機（jī）械（xiè）、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處（chù）理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦（cā）而在製件（jiàn）或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落（luò）料模，刃（rèn）口之（zhī）間的間隙或大或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與（yǔ）模（mó）具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線（xiàn）有異物（鐵屑（xiè）、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力（lì）不均勻、拉延筋匹配不（bú）良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造成製件（jiàn）r角部位或（huò）者（zhě）壓花（huā）部位發生曲折、應變；

6、皺紋（wén）：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或（huò）者r部位大等原因引起邊緣或（huò）r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大（dà）或偏小（有可能超出規格要求（qiú））以及（jí）與凸模（mó）尺（chǐ）寸相差（chà）較大的（de）情形，除考慮成形（xíng）凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙等因素外，還（hái）應從以（yǐ）下幾個方麵（miàn）考慮（lǜ）去解決。