濟（jì）南（nán）包圓結構轉軸

名稱：包圓結構轉軸

型號：DSC_4548

扭力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸（zhóu）

轉軸傳統維修方法

國內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸（zhóu）套（tào）、打麻點等方法，但當軸（zhóu）的材質為45號鋼（調質處理）時（shí），如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應力，在重載荷或（huò）高（gāo）速運轉的情況下，可能在軸肩處出現（xiàn）裂（liè）紋乃至斷裂（liè）的現象（xiàng），如果采用去應力退火，則難於操作，且加工周期（qī）長，檢修費用高；當軸的材質為HT200時，采用（yòng）鑄鐵焊也（yě）不理想。一些維修技術較高的企（qǐ）業會采用電刷（shuā）鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊（hàn）等，這些維修技術往往需要較高的要求及（jí）高昂的費用。

轉軸最新維修方法

對於以上修複技術，在歐美日韓企業已不太（tài）常見，發（fā）達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術，高分子技術可以（yǐ）現場操（cāo）作，有效提升了維修（xiū）效率（lǜ），且降低了維修（xiū）費用和維（wéi）修強度。其中（zhōng）應用最為廣泛的是美嘉華技術體係，相比傳統技術，高分子複合材料既具有金屬所（suǒ）要求的強度和硬度，又具有金屬（shǔ）所不具備的退讓性（變量關係），可以（yǐ）最大（dà）限度確保修複部位和（hé）配合部件（jiàn）的尺寸配合；同時（shí），利用複合（hé）材料本身所具有的（de）抗壓、抗彎（wān）曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的衝擊，極（jí）大化解和抵消軸承對軸（zhóu）的徑向衝（chōng）擊力，並（bìng）避（bì）免了間隙出現的可能性，也就避免了設備（bèi）因間隙增大而造成（chéng）的二次磨（mó）損。