德州衝壓（yā）件

名稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4848

扭力（lì）：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機（jī）和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的（de）工件（衝壓件）的成（chéng）形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要（yào）是熱軋和冷（lěng）軋（zhá）的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板（bǎn）材，其中大部分是經過（guò）衝壓製（zhì）成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼（gāng）片等都是衝壓加工的。儀器儀表（biǎo）、家用（yòng）電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產品中，也（yě）有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之（zhī）間的間隙或（huò）大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具接觸（chù）的部位被擠（jǐ）壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有（yǒu）異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機（jī）滑塊控製不良等造成製件r角部位（wèi）或者壓花部位發生曲折（shé）、應變；

6、皺紋：由於（yú）壓機滑塊（kuài）調整不良、壓（yā）機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部（bù）位皺紋。

7、其他（tā）具體問題：在（zài）日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹（āo）模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙等因素外，還應從以下幾個（gè）方（fāng）麵考（kǎo）慮去解決。