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工業園2號廠房
名稱:衝壓件
型號:DSC_4848
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
衝壓件是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材(cái)、管材和型材等施加外力,使之產生塑性變(biàn)形或分離,從而獲得(dé)所需形狀和尺寸(cùn)的工件(衝壓件)的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工(gōng)),合稱鍛壓(yā)。衝壓的坯料主要是熱軋(zhá)和冷軋的鋼板和鋼帶。
全世界的鋼材中(zhōng),有60~70%是板材(cái),其中大部分是經(jīng)過衝壓製成(chéng)成品。汽車的車身、底盤、油箱、散(sàn)熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的(de)鐵芯矽鋼片等都是衝壓(yā)加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦(bàn)公機械、生活器(qì)皿等產品中,也有(yǒu)大量衝壓件。
衝(chōng)壓(yā)件常見(jiàn)問題處理
1、粘合、刮痕(hén):由於材料(liào)與凸模或(huò)凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的(de)不良;
2、毛刺:主要發生於剪切模和落料模,刃口之間的間隙或(huò)大(dà)或小時會(huì)產毛(máo)刺;
3、線偏移:製(zhì)件成形時,首先與模具接觸的部位被(bèi)擠壓並形成了一條線;
4、凸凹:開卷線有異(yì)物(wù)(鐵屑、膠皮、灰(huī)塵)混入引起凸(tū)凹;
5、曲折:由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或(huò)者壓花部位發生曲折、應變;
6、皺紋:由於壓(yā)機滑塊調整不良、壓機精度(dù)低、氣墊壓力調整不合(hé)適、衝頭(tóu)或者r部位大等原因引起(qǐ)邊緣或r部位(wèi)皺紋。
7、其他(tā)具體問(wèn)題:在日常生產中,會遇到衝孔尺寸偏大或偏小(有可能超出規格要求)以及與凸(tū)模尺寸相(xiàng)差較大的情形,除考慮成形凸、凹模的(de)設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外,還(hái)應從以下幾個方麵考慮去(qù)解決。