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工業園2號廠房
名稱:包圓結構轉(zhuǎn)軸
型號:DSC_4548
扭力:
規格:
工藝:
特(tè)點:
行業:
轉軸傳統維修方(fāng)法
國內針對(duì)轉(zhuǎn)軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法,但當軸的材質為45號鋼(調質(zhì)處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊(hàn)接內應力,在重載荷(hé)或高速運轉的(de)情況下,可能在軸肩處(chù)出現裂紋(wén)乃至斷裂的現象,如果(guǒ)采用去應力退火,則難於操作,且加工周期長,檢修費用高;當軸的材質為HT200時,采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊(hàn)甚至冷焊等,這(zhè)些維修技術往往需(xū)要較高的(de)要(yào)求及高昂的費用。
轉軸最新維(wéi)修方法
對於以上修複技術,在歐美日韓企業已不太常見,發達(dá)國(guó)家一般采用(yòng)的是高(gāo)分子複合材料技術和(hé)納米技術,高分子技術可以現場操作,有效(xiào)提升了維修效率,且降低了維(wéi)修費用和維修(xiū)強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係,相比傳統技術,高分子複合材料既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度,又具有金(jīn)屬所不具備的(de)退讓(ràng)性(變量關係),可以最大限度確保修複部位和配(pèi)合部件的(de)尺寸配合;同時,利用複合材料本身所(suǒ)具有的抗壓、抗彎(wān)曲、延展率等綜合優勢,可以有效地吸收外力的衝擊,極(jí)大化解和抵消軸承對軸(zhóu)的徑向衝擊力,並(bìng)避免了間隙出現的(de)可能性,也就避免了設(shè)備因間隙增大而造(zào)成的二次(cì)磨損。
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