烏蘭（lán）察布衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細（xì）介紹（shào）

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或（huò）分（fèn）離，從而獲得所需（xū）形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋（zhá）的鋼板（bǎn）和鋼帶。

全世界的（de）鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製（zhì）成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹（āo）模摩擦而在製件或者模（mó）具表麵出現的（de）不良；

2、毛刺：主要發生於剪切（qiē）模（mó）和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會（huì）產（chǎn）毛刺；

3、線偏移：製件成形時（shí），首先與模具接觸的部位被（bèi）擠壓並形成了一條線；

4、凸（tū）凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰（huī）塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由（yóu）於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑（huá）塊控製不良等造成製件r角部（bù）位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引（yǐn）起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差（chà）較（jiào）大的情（qíng）形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。