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工業園2號廠房
名稱:包圓結構轉軸
型號:DSC_4548
扭力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
轉軸傳統維修方法
國內針對轉軸磨損一般采用(yòng)的是補焊、鑲(xiāng)軸套、打麻點等方法,但當軸的材質為45號鋼(調質處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在重載荷(hé)或高速運轉的情況下(xià),可能在軸肩處出現裂紋乃至(zhì)斷裂的現象,如果采用去應力退火(huǒ),則難(nán)於操作,且(qiě)加工周期長,檢修費用(yòng)高;當軸的材質為HT200時,采用(yòng)鑄鐵焊也不理(lǐ)想(xiǎng)。一些(xiē)維修技術較高(gāo)的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,這些維修技術往往需要較高(gāo)的要求及(jí)高昂的(de)費用。
轉軸最新維修(xiū)方法
對於以上(shàng)修複技(jì)術,在歐美日韓企業已不(bú)太常見,發達國家一(yī)般采用的是高分子複合材料技術和納米技術,高分子技術可以現場操(cāo)作,有效提升(shēng)了維修(xiū)效率,且降低了維(wéi)修費(fèi)用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係(xì),相比傳統技術,高分(fèn)子複合材(cái)料既具有金屬所(suǒ)要求的強度和硬度,又具有金屬所不具備(bèi)的退讓性(變量關係),可以最大限度確保修複部位和(hé)配(pèi)合部件的尺寸配合;同時,利(lì)用複(fù)合材料本身所(suǒ)具有的抗(kàng)壓、抗彎曲、延展率(lǜ)等綜合優勢,可以(yǐ)有(yǒu)效地吸收外力的(de)衝擊,極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出現的可能(néng)性,也就避免了設備因間隙增大而造成的二次磨損。