平頂山衝壓（yā）件

名（míng）稱：衝（chōng）壓（yā）件

型號：DSC_4847

扭（niǔ）力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細（xì）介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和（hé）型材等施加外力，使（shǐ）之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形（xíng）狀和尺寸的工（gōng）件（衝壓件）的成（chéng）形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（gōng）（或稱壓力加工），合稱鍛壓（yā）。衝壓的（de）坯料主要（yào）是熱軋和（hé）冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經（jīng）過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片（piàn），鍋爐的汽（qì）包、容（róng）器的殼體、電機、電器的鐵（tiě）芯矽鋼（gāng）片等都是衝壓加工的。儀器（qì）儀表、家用電器（qì）、自行車、辦（bàn）公機械、生活（huó）器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常（cháng）見（jiàn）問題（tí）處理

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛（máo）刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之間的間隙或大或小（xiǎo）時會產毛（máo）刺（cì）；

3、線偏（piān）移（yí）：製件成形時，首先與模具接觸的部位（wèi）被（bèi）擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵（chén））混入引起凸（tū）凹（āo）；

5、曲折：由於應力不（bú）均勻、拉延（yán）筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良（liáng）等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整（zhěng）不良、壓機精度低、氣墊壓力（lì）調整不合適、衝頭或者r部位大等（děng）原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在日（rì）常生產中，會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能超出（chū）規格要求）以及與凸模尺寸相差（chà）較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設（shè）計（jì）尺寸、加工精度及衝裁（cái）間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。