菏澤包圓（yuán）結構轉軸

名稱：包圓結（jié）構轉軸

型號：DSC_4548

扭力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業（yè）：

詳細介（jiè）紹

五（wǔ）金轉軸

轉軸傳統維修（xiū）方法

國內針對轉軸（zhóu）磨損一般采用的是補焊、鑲軸套、打麻點等方（fāng）法，但當（dāng）軸的材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應力，在重載荷或高速運轉的情（qíng）況下，可能在軸肩處出現裂紋乃至（zhì）斷裂的現象，如（rú）果采用去應力退火，則難於操作，且加（jiā）工周期（qī）長，檢修費用高；當軸的材質為HT200時，采（cǎi）用（yòng）鑄鐵焊也不理想。一些維修技（jì）術較（jiào）高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至（zhì）冷焊等，這些維修技術往往需要較高的要求及高昂的費用。

轉軸最新維修方法

對於以上修複（fù）技術，在歐美日韓企業（yè）已不太常見，發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術，高分子技術（shù）可以（yǐ）現（xiàn）場操作，有效提升了維修效（xiào）率，且降低了維修（xiū）費用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華（huá）技術體係，相（xiàng）比傳統技（jì）術，高（gāo）分子複合材料既具有金屬所（suǒ）要求的強度和硬度，又具有金屬所不具備的退讓（ràng）性（變量關係），可以最大限度確保修複部位和配合部件的尺寸配（pèi）合；同時，利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢，可以有效地吸收外力的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力（lì），並避免了間隙出現的可（kě）能性，也就避免了設備因間隙增大而造（zào）成的二次磨損。