衡陽衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹

五金轉軸（zhóu）

衝壓件是靠壓力（lì）機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離（lí），從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大（dà）部分是經過（guò）衝壓（yā）製（zhì）成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電（diàn）機（jī）、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件（jiàn）常見問題處理（lǐ）

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製（zhì）件或者模具表麵出現（xiàn）的不良；

2、毛刺（cì）：主要發生於剪切（qiē）模和落料（liào）模，刃口之間的間隙或大或小時（shí）會產毛（máo）刺；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具接觸的部位被擠壓並形成（chéng）了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均（jun1）勻（yún）、拉（lā）延筋（jīn）匹配（pèi）不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或（huò）者壓花（huā）部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於（yú）壓機滑（huá）塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓（yā）力調整不合適、衝頭或者r部位大（dà）等（děng）原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏（piān）大或（huò）偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺（chǐ）寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加（jiā）工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。