海南衝壓件

名（míng）稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材（cái）和型材等施加外力，使之（zhī）產生塑性變形或分（fèn）離，從而獲得所需形狀（zhuàng）和尺寸的（de）工件（衝壓（yā）件）的（de）成形加（jiā）工方法。衝壓和鍛造同屬塑性（xìng）加（jiā）工（或稱壓力加工），合稱鍛（duàn）壓。衝壓的（de）坯（pī）料主要是熱軋（zhá）和冷（lěng）軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有（yǒu）60～70%是板材，其中大（dà）部（bù）分是經過衝壓製成成品。汽車（chē）的車身、底盤、油箱、散熱器片（piàn），鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器（qì）的鐵芯矽（guī）鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自（zì）行（háng）車、辦公機械、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要（yào）發生於剪切模和（hé）落料模，刃（rèn）口之間的間（jiān）隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首（shǒu）先與模（mó）具接觸的部位被（bèi）擠壓並形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹（āo）：開卷線（xiàn）有異物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力（lì）不均（jun1）勻、拉延筋匹配不良或者壓（yā）機滑塊控製不（bú）良等造成製件（jiàn）r角部位或者壓花部位發（fā）生曲折（shé）、應變；

6、皺紋（wén）：由於壓機滑塊調（diào）整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原（yuán）因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇（yù）到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸（cùn）相差較大的情（qíng）形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素（sù）外（wài），還（hái）應（yīng）從以下（xià）幾（jǐ）個方（fāng）麵考慮（lǜ）去解決。