甘南衝壓件

名稱：衝（chōng）壓件

型（xíng）號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業（yè）：

詳（xiáng）細（xì）介紹

五（wǔ）金轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓（yā）力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲（huò）得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑（sù）性加工（gōng）（或稱壓力加工），合（hé）稱鍛壓。衝（chōng）壓的坯料主要是熱軋和冷（lěng）軋的鋼板和鋼（gāng）帶。

全世界的鋼材（cái）中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼（gāng）片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械（xiè）、生活器皿等產品中（zhōng），也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理（lǐ）

1、粘合、刮痕（hén）：由於材料與凸模或凹模（mó）摩擦（cā）而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成（chéng）形時（shí），首先與模具接觸的部（bù）位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不（bú）良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度（dù）低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺（zhòu）紋。

7、其他具體問題：在（zài）日常生產中，會遇到衝孔尺寸（cùn）偏大或偏（piān）小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情（qíng）形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸（cùn）、加工精度及衝裁間隙等因素外，還（hái）應從以（yǐ）下幾個方麵考慮去解決。