百（bǎi）色衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭（niǔ）力：

規格（gé）：

工（gōng）藝（yì）：

特點：

行業（yè）：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

衝壓件是靠（kào）壓力機和模具對板材、帶材、管（guǎn）材和型材（cái）等（děng）施加（jiā）外力，使之產生塑性變形或分離，從而（ér）獲得所需（xū）形狀和尺寸的工件（衝壓（yā）件）的（de）成形加工方法（fǎ）。衝壓和鍛造同屬塑（sù）性加工（或稱壓力加工），合稱鍛（duàn）壓。衝壓的（de）坯料主要（yào）是熱軋和冷軋（zhá）的鋼板和鋼帶。

全世（shì）界的鋼材中（zhōng），有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件（jiàn）常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模（mó）或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現（xiàn）的不良；

2、毛刺（cì）：主（zhǔ）要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與（yǔ）模具接觸的部（bù）位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折（shé）：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等（děng）造成製件r角部位或者（zhě）壓花部位發生曲折（shé）、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝（chōng）頭或者r部位大等原因引（yǐn）起邊緣或（huò）r部位皺紋。

7、其他（tā）具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格（gé）要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮（lǜ）成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應（yīng）從以下（xià）幾個方麵考慮去解決。