運城包圓結構（gòu）轉（zhuǎn）軸

名稱：包圓結構（gòu）轉軸

型號：DSC_4548

扭力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

轉軸傳統維修方法（fǎ）

國（guó）內針對轉軸磨（mó）損一般采用的是補焊、鑲軸套、打（dǎ）麻點（diǎn）等方法，但當（dāng）軸的（de）材質為45號鋼（調質處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會產生焊接內應（yīng）力，在重載荷或高速運轉的情況下，可能在軸肩（jiān）處出現裂紋（wén）乃至斷裂的現象，如果采用去應（yīng）力退火，則難於操作，且加工周期長，檢修費用高；當軸的材質（zhì）為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷（shuā）鍍、激光焊、微弧焊甚至冷（lěng）焊（hàn）等，這些維修技術往往（wǎng）需要較（jiào）高的要求及高（gāo）昂的費用。

轉軸最新維修方法

對於以上修複技術，在歐美日韓企業已不太常見，發達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米（mǐ）技術，高分子技術可以現場操作，有效提升了維修效率，且降低了維修費用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華（huá）技術體係，相比傳統技術，高分子複合材料既（jì）具有金屬所要求（qiú）的強（qiáng）度和（hé）硬度，又具有金屬所不具備的退讓性（變量關係），可以最大限（xiàn）度確保修複部位和配合部件的尺寸配合；同時，利用（yòng）複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等（děng）綜合優勢，可以有效地吸收外力（lì）的衝擊，極大化解和抵消軸承對軸的（de）徑向衝擊力，並避免（miǎn）了間隙出（chū）現的可能性，也就避免了設備因間隙增大而造成的二次磨（mó）損。