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工業園2號廠房
名稱:包圓結構轉軸
型號:DSC_4641
扭力:
規格(gé):
工藝:
特點:
行業(yè):
轉軸傳統維修方法
國(guó)內針對轉軸磨損一般采用的是補焊、鑲軸套(tào)、打麻(má)點等方法,但當軸的(de)材質為45號鋼(調質處理)時,如果僅采用堆焊處理,則會產生焊接內應力,在重載荷(hé)或高速運轉的情況下,可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象,如果采用去應力退火,則難於操作,且加工(gōng)周期長(zhǎng),檢修費用高;當軸的材質為HT200時,采用鑄鐵焊也不理(lǐ)想。一(yī)些維修(xiū)技術較高(gāo)的企業會采用電刷鍍、激光焊(hàn)、微弧焊甚至(zhì)冷焊等,這些維修技術往往需要較高的要求及(jí)高(gāo)昂的費用。
轉軸最新維修方法
對於以上修複技術,在歐(ōu)美(měi)日韓企業已不太常見(jiàn),發達國家(jiā)一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術,高分子技術可以現場操作,有效提升了維修效率,且降低了維修費(fèi)用和維修強度。其中應用最(zuì)為廣泛的是美(měi)嘉華技術體係(xì),相比傳統(tǒng)技術,高分子複合材料(liào)既具有金屬所要求的強度和硬度,又具(jù)有金屬所不具備的退讓性(變量關(guān)係),可以最大限度確保修複部位和配合(hé)部件的尺寸配合;同時,利用複合材料本身所(suǒ)具有的抗壓(yā)、抗(kàng)彎曲、延展(zhǎn)率等綜合優勢,可以有(yǒu)效地吸收外力(lì)的(de)衝擊,極(jí)大化解和抵消軸承對軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出現的可(kě)能性,也就避免了設備因間隙增大(dà)而造成的二次磨損。