武漢衝壓件

名（míng）稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格（gé）：

工藝：

特（tè）點：

行（háng）業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝（chōng）壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材（cái）等施（shī）加（jiā）外力，使之（zhī）產生塑（sù）性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺（chǐ）寸（cùn）的（de）工件（衝壓（yā）件）的成形加工方法。衝壓和（hé）鍛造同（tóng）屬（shǔ）塑性加工（或稱壓（yā）力（lì）加工），合稱（chēng）鍛壓。衝壓（yā）的坯料主要是（shì）熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全（quán）世界的鋼材中，有（yǒu）60～70%是（shì）板材，其中大（dà）部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的（de）汽包、容器的殼（ké）體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表（biǎo）、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿（mǐn）等產（chǎn）品中（zhōng），也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題（tí）處理

1、粘合、刮痕：由於材（cái）料與凸模或凹模摩（mó）擦而在製件或者模具（jù）表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺（cì）；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製（zhì）不良（liáng）等造成製（zhì）件r角部位或者壓花部位（wèi）發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不（bú）良（liáng）、壓機精度低、氣墊壓力（lì）調整不合適（shì）、衝頭或者r部（bù）位大等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問（wèn）題：在日常生產中，會（huì）遇到衝孔尺寸偏（piān）大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮（lǜ）成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁（cái）間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。