天（tiān）門衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力（lì）：

規格：

工藝（yì）：

特點：

行業：

詳（xiáng）細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和（hé）尺寸的工件（衝壓（yā）件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑（sù）性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要（yào）是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材（cái），其中大部分（fèn）是經過衝壓製成成品。汽（qì）車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等（děng）都是衝壓加工的。儀器儀（yí）表、家用（yòng）電器、自行車、辦公機械、生活器（qì）皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘（zhān）合、刮（guā）痕（hén）：由於材（cái）料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的（de）不良；

2、毛（máo）刺（cì）：主要發生於（yú）剪切模（mó）和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線（xiàn）偏（piān）移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異（yì）物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲（qǔ）折：由於應力不均勻、拉延（yán）筋匹配不良或（huò）者壓機滑塊控製不良等造成（chéng）製件r角部（bù）位（wèi）或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力（lì）調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或r部位皺（zhòu）紋（wén）。

7、其他具體（tǐ）問題：在（zài）日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大（dà）或偏小（xiǎo）（有可能超出規格要求）以及與凸（tū）模尺寸相差（chà）較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸（cùn）、加工（gōng）精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。