天津衝壓件

名稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件是（shì）靠壓力機和（hé）模具對板材、帶材、管材（cái）和型材等施加外力，使之產生（shēng）塑（sù）性變形（xíng）或（huò）分（fèn）離，從（cóng）而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或（huò）稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱軋和冷軋的（de）鋼板和鋼（gāng）帶（dài）。

全世界的鋼材中，有60～70%是板（bǎn）材，其中大部（bù）分是經過（guò）衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼（ké）體、電機、電器（qì）的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車（chē）、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大（dà）量衝壓件。

衝壓（yā）件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或凹（āo）模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃（rèn）口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線（xiàn）偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸（tū）凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入（rù）引起凸凹；

5、曲折（shé）：由於應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓（yā）機滑塊（kuài）控製不良等造成製件（jiàn）r角部位或者壓花部位發（fā）生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引（yǐn）起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常（cháng）生產中，會遇到衝孔尺寸偏（piān）大或偏小（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相（xiàng）差較大的情（qíng）形，除考慮成形（xíng）凸、凹（āo）模的（de）設計尺寸、加（jiā）工（gōng）精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方（fāng）麵考慮去解決。