汕（shàn）尾（wěi）衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉軸

衝壓（yā）件是靠壓力機和模具（jù）對板材、帶材、管材和（hé）型材等施加外力，使之產生塑性（xìng）變形或分離，從而獲得所（suǒ）需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成（chéng）形加工（gōng）方法。衝壓和鍛造同屬（shǔ）塑性（xìng）加工（或稱（chēng）壓力加工），合稱鍛壓。衝壓的（de）坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界（jiè）的鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油（yóu）箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽（qì）包、容器的殼體、電機、電器（qì）的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公（gōng）機（jī）械、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大（dà）量衝壓件。

衝壓件常見問題處（chù）理

1、粘合、刮痕：由於材（cái）料與凸模或凹模摩擦而在（zài）製件或者模具（jù）表麵出（chū）現的不良（liáng）；

2、毛刺：主要發生（shēng）於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或（huò）小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條（tiáo）線；

4、凸凹（āo）：開卷線有（yǒu）異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起（qǐ）凸凹（āo）；

5、曲折：由於應力（lì）不均勻、拉延筋匹配不良或者壓（yā）機滑塊控製不良等造成製件r角部位（wèi）或者壓（yā）花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或者r部位大（dà）等原（yuán）因引起邊緣或（huò）r部位（wèi）皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中（zhōng），會遇到衝孔尺寸偏大或（huò）偏小（有可能超出規格要求（qiú））以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間（jiān）隙等因素外，還應（yīng）從以下幾個方麵考慮去解決。