拉薩衝壓件

名稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹（shào）

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性（xìng）變形或（huò）分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工（gōng）件（衝壓件）的成形加（jiā）工方法。衝壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼（gāng）帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成品。汽（qì）車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器（qì）的殼體、電機、電器的（de）鐵芯矽鋼片等都是衝壓（yā）加工的。儀器儀表、家用（yòng）電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品（pǐn）中，也有大量（liàng）衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩擦而在製件或者（zhě）模具表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於（yú）剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小（xiǎo）時會產毛刺；

3、線（xiàn）偏移：製件成形時，首（shǒu）先與模具接觸的部位被擠壓並形成了（le）一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（wù）（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力（lì）不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或（huò）者壓機滑塊控製不良等（děng）造成製件r角部位或者壓花部（bù）位發生曲折、應變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機滑塊調（diào）整不良、壓機（jī）精度低、氣墊壓力（lì）調整不（bú）合適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體（tǐ）問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大（dà）或偏小（有可能超（chāo）出規格要求）以及與凸（tū）模尺寸相差較大的情形，除考（kǎo）慮（lǜ）成（chéng）形凸、凹模（mó）的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個方麵（miàn）考慮去解決。