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工業園2號廠房
名稱:包圓結構轉軸
型號:DSC_4548
扭(niǔ)力:
規格:
工藝:
特點:
行業:
轉軸傳統(tǒng)維修方法
國內(nèi)針對(duì)轉軸磨損一(yī)般采用(yòng)的(de)是補焊、鑲軸套、打麻點等方法,但當軸(zhóu)的材質為45號鋼(調質處理)時(shí),如果僅采用堆焊處理,則會(huì)產生焊接內應力,在重載荷或高速運轉的(de)情況下,可能在軸肩處出現裂紋乃至斷裂的現象,如果采用去應力退火,則難於操作,且加(jiā)工周期長,檢修費用高;當(dāng)軸的材(cái)質為HT200時,采用鑄鐵焊(hàn)也(yě)不(bú)理想。一些維修技術較高的企業會采用電刷鍍、激光焊、微弧(hú)焊甚至冷焊等,這些維修(xiū)技術往往需要較高的要求及高昂的費用。
轉軸最新(xīn)維(wéi)修方法
對(duì)於以上修複技術,在(zài)歐美日韓企業(yè)已不太常見,發(fā)達國家一般采用的是高分子複合材料技術和納米技術,高分子技術可以現場操作,有效提升了維修效率,且降低了維修費用和維修強度。其中應用最為廣泛的是美嘉華技術體係,相(xiàng)比傳統技(jì)術,高分子複合材料既具有(yǒu)金(jīn)屬所要求的強度和硬度,又具有金屬所不具備(bèi)的退讓性(變量關係),可以最大限度(dù)確保修複(fù)部位和配合部件的尺寸配合;同時,利用複合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優勢,可(kě)以有效地吸收外力的衝擊,極大(dà)化解和抵消(xiāo)軸承對軸的徑向衝擊力,並避免了間隙出現的可能性,也就避免了設備因間隙(xì)增大而造成的二次磨損。
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