德陽衝壓（yā）件

名稱：衝壓件

型（xíng）號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹（shào）

五金（jīn）轉軸

衝壓件是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外（wài）力，使之產生塑（sù）性變形或分離，從而獲得所需形狀（zhuàng）和尺寸的（de）工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛（duàn）造同屬塑性加工（或稱壓力加工（gōng）），合（hé）稱鍛壓。衝壓的坯料主（zhǔ）要是熱軋和冷軋（zhá）的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大（dà）部分是經過衝壓製（zhì）成成品。汽車的車身（shēn）、底（dǐ）盤、油箱（xiāng）、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都是衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電（diàn）器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器（qì）皿等產品（pǐn）中，也有大量衝壓件。

衝（chōng）壓件常見（jiàn）問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料與（yǔ）凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現（xiàn）的不良；

2、毛刺：主要（yào）發生於剪切模和落料模，刃口之（zhī）間的間隙或大（dà）或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先（xiān）與模具接觸的部位被擠壓並形成了一（yī）條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起（qǐ）凸（tū）凹；

5、曲折：由於應力不均（jun1）勻、拉延筋（jīn）匹（pǐ）配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製（zhì）件r角部位（wèi）或者壓花（huā）部位發生（shēng）曲折、應變；

6、皺（zhòu）紋：由於壓機滑塊調（diào）整（zhěng）不良、壓機精度低、氣（qì）墊壓力調整不合（hé）適（shì）、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題（tí）：在日常生產中，會遇（yù）到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差較大的（de）情形，除考慮成形凸、凹模的（de）設計（jì）尺寸、加工精度及（jí）衝裁間隙等因素（sù）外，還應從以下（xià）幾個方麵考慮去解決（jué）。