畢節衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力（lì）：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠（kào）壓（yā）力機和模具對板材、帶材、管材和型材等（děng）施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而（ér）獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成（chéng）形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性（xìng）加工（或稱壓力（lì）加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和（hé）鋼（gāng）帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過（guò）衝壓製成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋（guō）爐的汽包（bāo）、容器的殼體、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都（dōu）是衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產品中（zhōng），也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材料（liào）與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具（jù）表麵出現的不良；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之（zhī）間的間隙或大或小時會產毛刺（cì）；

3、線偏（piān）移：製件成形時，首先與（yǔ）模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹（āo）：開卷線有異物（鐵（tiě）屑、膠皮、灰塵）混入引（yǐn）起凸凹；

5、曲折：由於應力不均（jun1）勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑（huá）塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調（diào）整不合適、衝頭或者r部位大（dà）等原因引起邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體（tǐ）問題：在日常生產中，會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以（yǐ）及與凸模尺（chǐ）寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺（chǐ）寸、加工精度及衝裁間隙等（děng）因素外，還應從以下幾個方麵（miàn）考慮去解決。